同步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的同步帶及與之相應吻合的同步輪所組成。#

傳動特點為：傳動比準確，無滑差，傳動平穩，噪音小，傳動效率高達98%。

使用要求：溫度-20~80℃，線速度V<50m/s, 功率P<300KW #同步輪#

同步帶是以鋼絲繩或尼龍線為強力層，外覆聚氨酯或氯丁橡膠的環形帶，帶的內周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。

同步帶應用時主要參數是節距與節線，相鄰兩齒中心線的直線距離稱為節矩，用Pb表示。

同步帶垂直其底邊彎曲時，在帶中保持原長度不變的周線稱為節線，用Lp表示。

同步帶的分類：根據同步帶齒形的不同分為梯形齒和弧形齒。弧形齒又分成圓弧齒，平頂圓弧齒和凹頂拋物線齒。（實際運用常選用公制T系列和高扭矩圓弧齒S系列。如：T5 和S5M）

同步輪材質：同步帶輪一般由鋼、鋁合金、黃銅、尼龍、塑膠等材料制造，根據材質和用途的不同采用發黑、鍍鋅、陽極氧化、高頻淬火等表面處理。（實際運行工況一般做動力傳動，需要輕量化設計與減輕負載的轉動慣量常選擇鋁合金材料+陽極氧化處理）

同步輪內孔連接方式：

同步輪內孔分：圓孔（免鍵襯套型）、圓孔+螺紋孔、鍵槽孔+螺紋孔、加持型孔

圓孔：與免鍵襯套配合使用，因為無鍵槽而不會降低軸的強度，并且易于定位，同心度容易保證。（實際運用中常用在絲桿固定端做動力輸入或運用在對寬度需要調節的輸送帶上面方便調整輸送帶的寬度調整）

圓孔+螺紋孔：通過圓孔進行定位，螺釘固定和傳動扭矩，適用于輕負載。（實際工況很少使用這樣情況，一般對力要求不高，軸徑比較小時才做考慮，且軸上銑偏位）

鍵槽型+螺紋孔型：由鍵槽來傳遞較大的扭矩，適用于中重負載。（優選此方式）

夾持型：通過螺栓連接，容易軸向定位。（一般不選用此方式）

同步輪同步帶的安裝要求：安裝時需要注意帶輪軸線的平行度，各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內，防止因為帶輪偏斜而使帶側面壓緊在擋圈上，造成帶側面磨損。帶的張緊通過調節中心距或加張緊輪來實現。